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Officina moto specializzata nel restauro moto, revisione e riparazione motori e centro assistenza sospensioni, nel cuore della Repubblica di San Marino.

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€118.00 (In Stock)

Edizione limitata di 500 copie.

 

Con 75 campionati del mondo (piloti e costruttori), 270 vittorie nei Gran Premi e più di 3000 vittorie in gare internazionali, il record di gare di MV Agusta non ha eguali tra le case motociclistiche italiane.

L’elenco dei campioni del mondo della MV include alcuni dei più grandi nomi di questo sport, con Carlo Ubbiali, John Surtees, Mike Hailwood, Giacomo Agostini e Phil Read che hanno vinto più volte. Accanto alle magnifiche moto da corsa, la MV ha prodotto un’ampia gamma di modelli stradali, comprese le esotiche moto a quattro cilindri basate sui Gran Premi degli anni ’50 e dei primi anni ’60.

Dopo la chiusura nel 1977, la MV Agusta è stata rilanciata dalla Cagiva nel 1997 e ha prodotto la F4 a quattro cilindri progettata da Massimo Tamburini. Inizialmente con 750 cc, questa si è evoluta in 1000 cc e la serie Brutale. Nel 2012 la tre cilindri F3 si è unita all’F4 e da queste due piattaforme è cresciuta una vasta gamma di modelli.

Con una passione di 50 anni per le motociclette italiane, l’autore racconta l’intera storia della MV Agusta, coprendo tutti i modelli stradali e da corsa dal 1945.

 

Libro Mv Agusta Limited edition Ian Fallon
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Con 75 campionati del mondo (piloti e costruttori), 270 vittorie nei Gran Premi e più di 3000 vittorie in gare internazionali, il record di gare di MV Agusta non ha eguali tra le case motociclistiche italiane.

L’elenco dei campioni del mondo della MV include alcuni dei più grandi nomi di questo sport, con Carlo Ubbiali, John Surtees, Mike Hailwood, Giacomo Agostini e Phil Read che hanno vinto più volte. Accanto alle magnifiche moto da corsa, la MV ha prodotto un’ampia gamma di modelli stradali, comprese le esotiche moto a quattro cilindri basate sui Gran Premi degli anni ’50 e dei primi anni ’60.

Dopo la chiusura nel 1977, la MV Agusta è stata rilanciata dalla Cagiva nel 1997 e ha prodotto la F4 a quattro cilindri progettata da Massimo Tamburini. Inizialmente con 750 cc, questa si è evoluta in 1000 cc e la serie Brutale. Nel 2012 la tre cilindri F3 si è unita all’F4 e da queste due piattaforme è cresciuta una vasta gamma di modelli.

Con una passione di 50 anni per le motociclette italiane, l’autore racconta l’intera storia della MV Agusta, coprendo tutti i modelli stradali e da corsa dal 1945.

 

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